广东省重点工程揭惠铁路先开段隧道工程全面开工-中新网

 万事博手机版     |      2021-11-13 23:10
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汕头11月6日电 (郭军 邓联旭 黄诗伟)11月6日,由中铁二十五局承建的广东省重点工程揭阳至惠来铁路先行开工段(以下简称“揭惠铁路先开段”)狮子寨隧道顺利进洞施工,标志该项目隧道工程建设全面拉开帷幕。

新建揭惠铁路全长107.06公里,其中新建正线长88.97公里,线路起至梅汕铁路揭阳站,经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县,终至汕汕铁路惠来站。全线设新亨(货运接轨站)、霖磐、洪阳、普宁北、普宁(与厦深铁路普宁站并站)、大南山、大南海、揭阳(与梅汕铁路并站)、惠来(与汕汕铁路并站)9座车站,另设锡场、仙美、惠来西线路所3处。线路等级为I级铁路,设计速度160公里/小时。

中铁二十五局承建的揭惠铁路先开段位于普宁市与惠来县境内,线路长11.173公里,包括9.815公里长的百吉岭隧道、1.158公里长的狮子寨隧道以及大桥1座,计划工期36个月。

狮子寨隧道是先开段控制性工程,该隧道采用单洞单线设计,最大埋深100米,隧址区主要为剥蚀丘陵地貌,隧道洞口段山坡为自然陡坡地段,存在偏压现象,且岩性主要为花岗岩残积土和全风化、强风化岩,遇水易崩解和软化,导致强度降低,承载力下降,地质结构复杂,施工难度大,亚博提款出款是安全

据悉,作为《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》中的一项重点工程,揭惠铁路建成后,将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路、浦梅铁路连接,成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径。(完)

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